国三车被淘汰的规定如下：

1. 自2020年起，全国范围内开始实施国六排放标准，开始对不满足国三排放标准的车辆实施淘汰。对未达到强制报废标准的国三车辆，车辆不会直接被要求淘汰。但是如果行驶在道路上遇到环保严查可能会面临被查的风险，比如受到禁止入市政策的限制，在某些特定的路段行驶被限行或者被禁止通行等。同时，对于国三车辆已面临二手车无法过户、年检压力增加等挑战。车主应该及时关注当地的限行和禁行标志并做好相应的应对措施。

2. 对于已经报废的车辆，政府会给予一定的补偿。具体的补偿金额需要根据车辆类型、车辆用途、车辆重量等因素综合考虑，不同地区和不同政策的补偿标准也可能有所不同。车主可以根据当地的政策规定来了解具体的补偿标准以及申请报废的流程。值得注意的是，政府对于主动报废的车辆一般会有较好的补偿措施，因此车主应当主动淘汰老旧的国三车辆以减少相关风险并响应环保政策号召。同时也可以通过报废后购置新能源汽车来获得更高的政策优惠支持以及改善能源结构的利益回报等福利措施来优化整体车辆布局和管理措施的有效实现来达成目标。此外还需要关注相关政策动态的变化以便及时调整策略应对挑战和机遇。不同地区国三车淘汰的时间表和具体要求可能有差异需要根据当地的政策和规定来确定具体时间要求和操作步骤等信息关注官方通知以便做好相应的应对措施安排相应计划更好地管理你的交通方式和车辆的排放控制以适应当地环境可持续发展目标的实现和要求从而促进个人和社会的共同发展实现更加高效可持续的环保效果促进区域空气质量的持续改善并改善人民群众的健康状况和社会经济效益的提升。同时还需要遵守当地的环保法规和政策加强环保意识并推动低碳环保理念的实现。

以上信息仅供参考，如需获取更多详细信息，建议查阅政府官网或咨询当地车管所工作人员。

国三车淘汰规定

国三车被淘汰的规定根据不同地区的政策而有所不同。

从全国范围来看，国三车被淘汰的强制报废时间点是2020年。但从实际情况来看，一些地区已经开始对国三车辆进行淘汰，例如在京津冀及周边地区的部分城市已经实施了禁令。在一些城市中，限制措施包括但不限于禁止进入城区、限制行驶路段等。然而在一些特定的场合和领域，国三车辆可能还能继续使用，例如某些工厂的特定区域内或者企业的内部道路上等。但对于个人而言，如果要淘汰的国三车仍在使用年限内，一般来说不会强制报废，但仍需要根据当地的限行规定和排放标准进行相应的处理。车主们应密切关注当地政策和规定，并根据自己的具体情况选择合适的解决方案。总的来说，对于国三车辆的淘汰规定需要根据当地政策来确定。

以上信息仅供参考，建议咨询当地交通管理部门获取准确信息。