汽车空调系统主要由制冷系统、采暖系统、通风系统以及控制系统四个主要部分构成。具体组成如下：

1. 制冷系统：这是空调系统的核心部分，主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀（包括感温管等部件）、空调鼓风机以及管道等部件组成。它们协同工作以实现压缩、冷凝、膨胀和蒸发等过程，从而完成制冷循环。

2. 采暖系统：通常由暖风水箱、PTC加热器和水阀等部件组成。在较高端的车型中，也有采用电加热形式的加热装置。这些部件的主要作用是在寒冷天气为车内提供暖风。

3. 通风系统：主要由各种进风口和风道组成，目的是保证空调系统能够为车内持续提供新鲜的空气流，确保车内的空气质量并满足基本的呼吸需求。包括新风门和控制外部气流与内部气流之间比例的装置等。

4. 控制系统：是调节空调系统的核心，负责接收驾驶员发出的指令，并根据当前环境调整各个部件的工作状态，以确保车内环境的舒适性和节能性。包括传感器和执行器（例如电动温控阀）以及调节按钮和操作面板等。它可以确保整个系统在正确的模式下工作，以满足用户的需求。

综上，汽车空调系统的每个组成部分都是紧密联系的，确保在各种环境条件下能为驾驶者及乘客提供良好的舒适性和便利性的需求。为确保汽车空调系统的正常运行和持久耐用性，适当的维护和保养是必要的。

汽车空调系统的组成

汽车空调系统主要由制冷系统、取暖系统、通风系统以及控制系统四个主要部分构成。具体构成部分介绍如下：

1. 制冷系统：汽车空调的制冷系统主要由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀或孔管等组成。其主要工作过程包括制冷剂在系统中循环，通过各个部件的相互作用，达到降低空气温度的目的。

2. 通风系统：通风系统的主要功能是实现车内外的空气交换，为乘客提供一个舒适的乘车环境。其部件主要包括进风口、空气滤清器、管道等。新鲜的空气经过滤清器处理后，通过管道送入车内。

3. 温控系统：它是控制汽车空调系统按照预设的温度自动调节出风温度的设备。主要由温度传感器和温控开关组成。当车内温度达到预设值时，温控系统会根据需要自动开启或关闭空调设备。

4. 加热系统：主要通过电加热的方式对车内空气进行加热，以达到冬季取暖的目的。它由热交换器、水阀等组成。此外，还有管路和附件等辅助组成部分。附件包括一些用于连接和控制系统的管道、阀门等部件。它们的主要作用是确保制冷剂在系统中正常循环，并控制空调系统的运行。

综上，汽车空调系统是一个复杂的组合体，各个组成部分协同工作以实现车内环境的舒适控制。以上信息仅供参考，如需更多信息，建议咨询专业的汽车空调技术人员或查阅相关书籍文献。