分时四驱和适时四驱是两种不同类型的四驱系统，它们的主要区别在于工作机制和适用场景。

分时四驱是一种需要手动切换模式的四驱系统。它允许驾驶者根据路面情况，通过操作开关或拨杆来选择两轮驱动或四轮驱动模式。在硬派越野车上，分时四驱系统通常配备低速四驱挡，可以在需要大扭矩输出时选择低速挡位，从而提高车辆的越野性能。这种系统具有强大的越野能力，但操作相对繁琐，需要驾驶者根据路况做出判断并手动切换模式。

适时四驱则是一种自动四驱系统，它可以根据车辆的行驶路况和路面状况自动判断是否需要启动四驱模式。在普通公路上行驶时，适时四驱车辆以前驱为主，但当遇到路面不平整或需要更强动力时，系统会自动切换到四驱模式。这种系统的优点在于操作简单，无需驾驶者手动干预。然而，由于系统反应时间等因素的限制，适时四驱在一些极端越野情况下可能不如分时四驱可靠。

总的来说，分时四驱更适合硬派越野场景，强调强大的越野能力和驾驶者的主动操作；而适时四驱则更适合日常驾驶和轻度越野场景，强调操作的简便性和自动适应性。选择哪种四驱系统取决于车辆的使用需求和定位。

分时四驱和适时四驱的区别

分时四驱和适时四驱是两种不同的四驱系统，它们的主要区别在于工作原理、操作方式以及使用场景。

1. 工作原理：

* 分时四驱：这种四驱系统由驾驶员手动控制，通过接通或断开四轮驱动模式来应对不同路况。在正常路面驾驶时，车辆采用两轮驱动模式，而在需要更高驱动力时，如湿滑路面、不平整路面或雨雪天气等，驾驶员可以手动切换至四轮驱动模式。

* 适时四驱：这种四驱系统更为智能，可以根据路况自动判断是否需要启动四驱模式。在普通路面上，车辆采用两轮驱动模式以减少能耗和噪音，而在需要更高驱动力时，系统会自动切换至四轮驱动模式。

2. 操作方式：

* 分时四驱需要驾驶员手动操作，因此驾驶员需要根据路况判断何时切换驱动模式。

* 适时四驱则无需驾驶员操作，系统会根据路况自动调整。

3. 使用场景：

* 分时四驱适合在路面条件较为复杂多变的情况下使用，如越野、爬山等场景。

* 适时四驱则更适合在城市道路、高速公路等路面条件较好的场景使用，它可以自动应对轻度越野、湿滑路面等情况。

总的来说，分时四驱和适时四驱各有优势。分时四驱给驾驶员更多的操作空间，适合重度越野；而适时四驱更加智能，适合普通驾驶场景。选择哪种四驱系统取决于个人的驾驶需求、预算以及车型的配置。