汽车保养公里数一览表会因汽车的品牌、型号、年份以及使用情况而有所不同。以下是一些常见的汽车保养公里数建议，仅供参考：

1. 机油和机油滤清器：新车首保常在行驶5千\~1万公里进行更换，随后基本上每行驶或间隔每半年左右换一次机油。而对于部分机油性能下降比较慢的车型（尤其德系），也有建议行驶公里数达到或超过八万公里时才更换机油。而空气滤清器一般每年更换一次，在雾霾严重的地区，最好半年更换一次。燃油滤清器则在行驶五万\~八万公里左右进行更换。涡轮增压器前后轴的密封元件多为橡皮件更换周期较长，但随着里程数增加后期可能会产生漏油渗油现象，应定期进行检查。

2. 刹车油与变速箱油：刹车油相对容易吸收水分等其它杂质造成油品变差影响制动性能，变速箱油因冲击摩擦高温也会消耗油品性能变质腐蚀齿轮内部等其它部位。这两类油液的更换周期通常为三年或六万公里，应以先到者为准。另外还需注意刹车片磨损情况，一般每行驶三万公里需要更换一次刹车片。对于变速箱而言，尤其是搭载双离合变速箱的车辆在初期使用变速箱油时一定要及时进行更换。在行驶公里数达到七万公里时需要对变速箱油的状况进行检查并根据情况进行更换。变速箱内部需要定期进行清洗以确保良好的润滑作用并避免早期磨损情况的发生。另外不要忘记对驱动轴进行检查保养以防止产生松动问题造成脱落情况的发生造成危险。定期的检查轮毂螺丝的松紧情况也是十分必要的以防止产生车辆脱离或悬挂蹭伤的故障情况发生给出行造成麻烦与不便的同时存在一定的危险性。。具体应遵照车型品牌建议和用户手册中的相关指导进行更换和维护。除此之外还需定期检查和更换火花塞等易损件。以上维护计划并非一成不变可根据实际使用情况进行调整也可通过相关技术手段如检查机油质量等方法来判定是否需要更换机油滤清器等配件并进行保养措施以保障汽车正常运行。同时保养时也需要注意汽车各个零部件的状况确保整个系统保持良好的工作状态并且不同种类的车辆可能有不同的维修注意事项可以询问客服或在相应车型车主群进行进一步的了解以方便更好的完成保养计划维护车辆的正常运行和安全驾驶体验。总之汽车的保养是保证车辆正常运行和安全驾驶的重要一环需要根据具体情况进行及时的维护和更换以确保车辆的性能和安全状态。具体品牌汽车维护请参考各车型的汽车用户手册给出的官方维护计划为准也可以根据实际需要进行调整和个性化安排以保持汽车良好的工作状态和使用体验从而延长车辆的使用寿命和提高行驶安全性保障我们的驾驶体验和生命安全。"注意这些只是参考数值并不绝对你需要按照你汽车的实际情况来进行适当的调整和维护。"

汽车保养公里数一览表

汽车保养公里数一览表可以根据不同的车型和车辆制造商有所不同。以下是一些常见的汽车保养公里数建议：

一般来说，新车首保是在行驶3000到5000公里后进行，或者是提车后三到六个月内，以先到者为准。此后，可以根据车型的不同要求来进行保养。以下是常见的保养项目和对应的公里数范围：

1. 机油和机油滤清器：每行驶5000至10000公里更换一次。

2. 空气滤清器滤芯：每行驶1至2万公里更换一次。

3. 机油散热器滤芯及燃料滤清器滤芯：每行驶两万公里更换一次燃油系统和水箱清洗剂。对于国产车和日系车，建议每行驶一万公里更换机油散热器滤芯，每行驶两万公里更换燃油滤清器滤芯。对于德系车，则建议在每行驶三万公里更换燃油滤清器。同时每两年换一次防冻液，新车每隔一年换一次防冻液即可。至于变速器润滑油及添加剂的更换周期各不相同，一般来说是每行驶两万公里检查一次，如果是自动变速器则需要每行驶四万公里检查一次。手动变速器油在正常使用情况下可以终身不换。刹车油则每行驶四万公里更换一次。至于轮胎更换周期取决于磨损程度而非行驶里程数，但如果按照行驶的里程来计算，一些知名品牌（例如马牌等）甚至提供保压与行驶的八万公里内的新胎担保服务。至于火花塞，普通火花塞的寿命是大约四万公里换一次，铂金火花塞则需要每行驶八万公里更换一次。此外，车辆悬挂系统和发动机内部的碳沉积程度也应根据实际情况进行维修和保养。不同车辆发动机的使用情况和性质也决定了一个大的更换周期差别，比如说国产车和合资车都存在区别。对于一些先进的汽车技术和高效燃油效率的车型而言，换油里程也有所增加，应定期咨询销售售后获得定期保养指南等详细内容并妥善进行保养。最后提醒一点，车辆保养应根据实际情况而定，不同地区不同时间都可能存在差异。以上信息仅供参考，具体保养项目请参考车辆使用说明书或咨询专业维修人员建议。

以上汽车保养项目是一般情况下的建议，实际操作时需要根据车辆的具体情况来制定保养计划。如果有任何疑问或需要特定的建议，请咨询汽车制造商或汽车维修专业人员。