一般来说，2.0L的动力表现会比1.5T更好。以下是关于两者的简要介绍：

1. 2.0L代表的是自然吸气发动机，即发动机的最大进气量是通过大气压力的自然压差进行进气压缩。它一般功率较大，油门响应快，提速比较快。如果行驶在长途高速公路或高速行驶，那么这种发动机的功率会更加显现，尤其是在急加速的时候表现更加明显。相比之下，城市道路可能因速度限制而无法完全发挥这种发动机的优势。另外这种发动机运行稳定后动力输出的衰减较小，能够长时间维持最佳工况状态。在城市驾驶和日常驾驶中，这样的表现会更加舒适和稳定。同时自然吸气发动机维护成本相对较低，油耗也相对较低。

2. 1.5T代表的是涡轮增压车型，在涡轮增压器的帮助下，发动机进气量会更多，从而输出更大的功率和扭矩。理论上动力输出会更强一些，但实际驾驶中涡轮的介入会带来一定的延迟和顿挫感。另外涡轮增压发动机的维护成本相对较高，油耗也相对较高。虽然涡能增压车型功率更大一些，但在日常驾驶中自然吸气发动机更加稳定可靠。同时涡轮增压车型的价格相对较高，对于预算有限的消费者来说可能不太适合。因此，在动力表现上，自然吸气发动机可能更为流畅和稳定。不过具体动力表现还取决于车辆的具体设计和调校等因素。

综上所述，从动力表现上看，一般情况下，搭载自然吸气发动机的车型会比搭载涡轮增压发动机的车型更好些。当然这只是大概情况，实际购车时建议详细对比两款车的动力性能和其它参数，综合考虑哪款更适合自己需求和个人喜好。

1.5t和2.0l哪个动力好

在动力表现上，通常情况下，**2.0L的动力性能优于1.5T**。以下是两者的简要比较：

1. 排量方面：1.5T的排量并不是纯粹的1.5升，实际的位移通常在发动机的“Turbo”涡轮的作用下提升到了等同于所标注值的附近或稍微高出。尽管最终的输出在厂商处理标定技术后可能与普通的自然吸气发动机相当或更好，但总体上，在不考虑涡轮迟滞的情况下，同等排量的发动机其动力表现应大致相当。而大多数情况下的汽车动力体验与发动机的调校以及车型有一定关系。相比之下，多数厂家在宣传的时候标注的2.0L在扭矩上会弱于经过涡轮加持后的某些车型的数据参数。在自然吸气情况下还是略有优势，在实际驾驶过程中表现更为流畅稳定。不过实际动力表现还会受到车辆的其他因素的影响，如变速箱调校等。

因此，在考虑动力性能时，应结合具体车型和发动机调校等因素进行综合评估。建议查阅具体车型的评测报告或试驾不同车型以获取更直观的比较结果。