正时皮带断了的前兆主要包括以下几个方面：

1. 皮带出现异响：皮带在断裂前会发出明显的异响，这种异响会随着皮带磨损程度的加剧而越来越大。异响出现时，车辆行驶里程数可能在几万到十几万公里之间。因此，车主应经常注意聆听发动机皮带发出的声音，一旦发现异响，应立即检修。

2. 发动机动力不足：断裂前皮带会变得松动，并造成一定的打滑现象。在发动机高速运转时，这些故障会导致动力不足的情况出现。这种情况可能导致发动机加速无力、启动困难等问题。因此，车主在行驶过程中应注意车辆的动力表现，如有异常应及时检修。

3. 皮带严重磨损：由于皮带的强度受到一定程度的影响，其边缘相对会更加容易看出明显的磨损或者是磨损后的痕迹。这种情况需要及时检查或更换皮带，以免发生断裂导致发动机故障。车主在检查时如果发现正时皮带出现磨损严重的情况，应立即采取措施解决。

综上所述，如果车主注意到车辆的正时皮带出现异响、动力不足或严重磨损等情况，应及时进行检查和维修，以避免因正时皮带断裂导致的发动机故障。同时，车主也应定期检查和更换正时皮带，确保其正常工作。

正时皮带断了的前兆

正时皮带是发动机的重要部件之一，负责驱动发动机的各个关键部分，如气门和活塞等。如果正时皮带出现问题，可能会导致发动机无法正常工作。以下是正时皮带断裂前可能出现的前兆：

1. 加速无力：正时皮带出现问题时，可能会导致发动机的动力输出不稳定或下降，感觉车辆加速无力或缓慢。

2. 发动机异响：正时皮带在运转时可能会发出异响，如发出尖锐的噪音或异响声音，这种声音通常会在加速或减速时更加明显。

3. 发动机故障灯亮起：汽车仪表盘上的发动机故障灯可能会亮起，这可能是由于正时皮带问题导致的发动机控制单元检测到的故障代码。

4. 发动机内部损伤：如果正时皮带断裂，可能会导致发动机内部零件受到损伤，例如气门弯曲或活塞变形等。在这种情况下，可能会导致更大的维修成本。

如果您的汽车出现上述任何一种迹象，应及时将车辆送到专业修理厂进行检查和维修，以避免更大的损失。通常情况下，正时皮带需要定期更换，建议按照汽车制造商的建议进行更换以保证发动机的正常运行。