燃烧室积碳的清除方法如下：

1. 使用燃油清洗剂：即直接向油箱中添加清洗剂，它能有效清洁燃油喷射系统各部件积碳。在清洗剂到达燃烧室时，可以清除燃烧室的积碳。这种方法的优点是操作简单，只需将清洗剂直接添加到油箱即可。然而，清洗剂通常需要行驶相当长的一段距离才能完全消耗完毕，因此清除时间较长。另外，这种方法需要选择质量好的清洗剂，否则可能会对三元催化器造成损害。

2. 使用打吊瓶的方法清洗积碳：这种方法的操作比较简单，只需将清洗剂接入发动机舱就可以。具体的操作步骤需要使用专用的工具，从喷嘴加压到一定气压后再清洗积碳，整体效果较好且技术控制也较专业成熟。其主要目的是清除喷油嘴、燃烧室、活塞顶等部位上的积碳。同时，通过清洗剂溶解燃油中的胶质和硫化物等有害物后形成的保护层可以被溶解附着于油道的管壁及喷嘴和阀体的附着物除去并脱落堵塞的问题可得到缓解直至清理彻底消除堵塞情况从而实现润滑的作用减少磨损减少动力损失等目的。使用此方法可以有效清除积碳。但是清除效果较慢。如果选择自己清洗或者选择普通维修店清洗积碳效果可能无法保证，建议车主前往专业的维修店进行清洗。此外，使用此方法时需要注意保护车辆的三元催化器以免受到损伤。对于积碳严重的车辆来说，还需要定期更换火花塞并清理空气滤清器等部件。对于过度使用清洗剂和劣质的汽车机油都可能增加燃烧室的积碳现象需特别防范以防养护适得其反的结果出现 。注意怠速不稳定 发动机震动过高等问题出现时应及时检查燃烧室积碳情况并进行清理。此外，定期更换机油和燃油也是预防积碳的有效措施之一。

以上内容仅供参考，如有更多疑问可以咨询专业的维修人员获取更加专业的解答和建议。总之要根据车辆具体情况选择相应的清理方式，并及时清除积碳以保障发动机的正常运行。平时也应保持良好的驾驶习惯以预防积碳的产生。