发动机的基本构造主要包括以下几个关键零部件：

1. **缸体**：发动机的主体部分，是整个发动机的“骨架”。

2. **曲轴箱**：气缸体的下部，是曲轴的安装空间。

3. **气缸盖**：气缸的上部，用于封闭气缸。

4. **活塞**：在气缸内做往复运动，负责密封气缸并传递动力。

5. **连杆**：连接活塞和曲轴，负责将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动。

6. **曲轴**：发动机的动力输出部分，通过连杆与活塞相连，将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。

7. **气门和气门座**：控制气缸内的进气和排气。

8. **气门导管**：安装在缸盖上的导管，用于引导气门运动。

9. **火花塞和点火线圈**（对于汽油发动机）：火花塞负责点燃汽油与空气的混合物，点火线圈负责提供所需的点火电压。

10. **活塞环**：固定和密封活塞与气缸壁之间的间隙。

11. **进排气系统**：包括进气歧管、排气歧管等，负责发动机的进气和排气过程。

12. **润滑油系统**：包括机油泵、油道、机油滤清器等，负责为发动机内部部件提供润滑。

13. **燃油系统**（对于汽油发动机）：包括燃油泵、喷油器、燃油滤清器等，负责提供发动机所需的燃油。

此外，还有一些辅助零部件，如正时链（或正时皮带）、平衡轴、水泵等，它们也是发动机正常工作的重要组成部分。不同类型的发动机（如柴油发动机、汽油发动机等）可能会有一些特殊的零部件，但其基本原理和构造是相似的。