车轮主要由轮毂（HUB）、轮辐（Spokes）和轮胎（包括外胎和内胎两部分组成）三部分组成。具体细节如下：

1. 轮毂：它是车轮中心的部分，通常与车辆的主轴相连接，以确保车轮可以自由旋转。轮毂的内部通常会有一些轴承和轴承座，这些部件支撑车辆的重量并允许车轮自由转动。轮毂的材料有多种，包括铸铁、铝合金等。对于一些高性能或赛车应用，轮毂可能需要轻量化以改善车辆的操控性和性能。

2. 轮辐：它是连接轮毂和轮胎的部分，其形状和结构可以根据不同的设计和性能需求进行调整。轮辐的主要功能是支撑轮胎并保持车轮的结构完整性。轮辐通常由金属制成，例如钢或铝合金。对于碳纤维和合金材料的先进轮辐，能够提供更轻的重量和更高的强度。部分高级轮辐甚至带有空气动力学设计以改善车辆的性能。

3. 轮胎：包括外胎和内胎两部分。外胎是轮胎的外层，直接与地面接触并承载车辆的重量，主要由橡胶等耐磨材料制成。它的质量和选择对车辆的行驶性能有直接影响，包括牵引力、制动性能和操控性等。内胎位于轮胎内部，用于充气并维持轮胎的形状和气压。内胎通常由橡胶或其他弹性材料制成。此外，轮胎还有多种类型，如普通轮胎、越野轮胎、公路轮胎等，每种轮胎都有特定的设计和用途。

总的来说，车轮的各部分组件相互协作以支持车辆的行驶和操控性能。如需更多信息，可以咨询汽车制造行业的专业人士或查阅相关书籍文献。