柴油机的修理全部过程包括以下步骤：

1. 诊断与检查：确定柴油机的具体问题所在，包括外观检查、性能测试以及使用诊断工具进行故障诊断。根据诊断结果，制定修理计划。

2. 拆卸：按照从外到内、从上到下的顺序，将柴油机的各个部件进行拆解。确保每个部件都被妥善地拆卸并分类存放，以便后续识别和组装。

3. 清洗：使用适当的溶剂和工具，对拆卸下来的部件进行彻底清洗。清洗的目的是去除积碳、油渍和杂质，以便检查部件的损坏情况。

4. 检查与评估：对每一个部件进行检查，确定其损坏程度。对于磨损严重的部件，需要更换；对于可修复的部件，进行修复或更换损坏的零件。

5. 修理与更换：根据检查与评估的结果，对损坏的部件进行修理或更换。这可能包括研磨气门、更换活塞环、修复曲轴等。对于需要更换的部件，如活塞、活塞环、气门等，需要使用与原件相同或相似的新件进行替换。

6. 组装与测试：按照拆卸的相反顺序，将修理或更换后的部件重新组装成柴油机。组装完成后，进行性能测试，确保柴油机的正常运行。

7. 调整与优化：对柴油机的性能进行调整和优化，确保其达到最佳工作状态。这可能包括调整气门间隙、燃油供应系统等。

8. 售后服务：提供售后服务，确保客户在使用柴油机过程中遇到问题能够得到及时解决。

请注意，以上步骤需要根据柴油机的具体问题和状况进行调整。在进行柴油机修理时，务必遵循制造商的推荐和指南，确保安全和修理质量。如果您不确定如何进行操作，建议寻求专业技师的帮助。