新兴市场深耕与传统高地突破并举，引领新能源潮流 | 2024年比亚迪乘用车出口TOP10国家

2024年比亚迪乘用车出口TOP10国家

2024年，比亚迪在全球新能源汽车市场大放异彩，其乘用车出口量高达40.8万辆，向全球展示了中国新能源车的强劲实力。比亚迪在新兴市场深耕与传统高地突破并举，成功引领新能源潮流。以下是2024年比亚迪乘用车出口TOP10国家的具体情况：

1. 巴西：以10.3万辆的出口量稳居榜首，BEV（纯电动汽车）与PHEV（插电式混合动力汽车）各占半壁江山。比亚迪通过本地化生产基地，精准满足巴西消费者对续航与环保的双重需求。

2. 未明确提及的第二名（根据现有信息无法确定具体国家）。

3. 墨西哥：出口量达到4.5万辆，PHEV占比超70%。比亚迪凭借插混技术，配合奇瑞等中国车企共建的“拉美新能源生态圈”，逐步培育市场转型。

4. 比利时：出口5.1万辆，以BEV为主，反映出欧洲市场对BEV的偏好。

5. 德国：出口1.6万辆，BEV与PHEV各半。比亚迪以PHEV试探传统车企腹地，同时以汉EV等高端车型挑战德系豪华车。

6. 乌兹别克斯坦：出口2.2万辆，以PHEV为主，依托中亚国家“油电价差大”的特点，用插混车型降低用车成本。

7. 英国：出口2.2万辆，以BEV为主。

8. 澳大利亚：出口1.6万辆，BEV与PHEV双线均衡，满足广袤国土对续航能力的多元需求。

9. 泰国：出口1.3万辆，以BEV为主，借力泰国政府电动车补贴政策，抢占城市通勤市场。

10. 荷兰：出口1.1万辆，以BEV为主。

比亚迪的全球化布局为其在国际市场的长期发展提供了有力支撑。

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