舒尔精英新款有线耳塞可在您需要时切换到无线

舒尔刚刚推出了第二代SE846SoundIsolating耳机,它可以在有线和无线配置之间切换以满足您的需求。Shure的耳塞和耳机(如ShureAONICFree和ShureAONIC50)的音质一直给我们留下深刻印象,而ShureSE846耳塞承诺以独特的包装提供同样的品质。
为了实现这一点,新的舒尔耳塞将拥有与其前身相同的驱动器。
第一代舒尔SE846耳塞赢得了评论家的大量赞誉——称赞其令人难以置信的详细音频渲染以及对上下音域的美妙而自信的音调处理——因此舒尔在其第二代耳塞中重复使用这些部件应该被视为积极的而不是消极的。
也就是说,音频仍在对其音频进行升级,对其高频扩展进行了改进,进一步提高了清晰度,并据报道为音频增加了“理想的“通风”质量。”
这些耳塞将借用的另一个方面是它们的透明外壳,让发烧友可以窥探设备的内部运作。不过,对于第二代SE846,有翡翠(绿色)和石墨(银色)两种新设计,适合那些想要一副更经典的耳机的人。
不过有一个问题——总是有的,不是吗?舒尔SE846Gen2耳塞的最大缺点是您必须为耳机支付899美元(约合770英镑/1,300澳元),或者如果您想要能够获得特权,则需要支付999美元(约合855英镑/1,450澳元)。在有线和无线配置之间交换它们。
SE846Gen2具有可拆卸的电缆,您可以将其移除以连接无线适配器。舒尔将其称为“真正的无线适配器”,果然它的设计就是将它们变成真正的无线耳塞。它增加了两条环绕您耳朵后部的手臂,并包含所需的所有电池和无线技术-因此,如果您想要非常高端的真正无线耳塞,那么这里就是您的最佳选择。您将获得aptX支持,以提高音频保真度,以及8小时的播放时间(包括充电盒在内为32小时)。
价格肯定很高——你可以买四对我们挑选的最好的无线耳塞,而不是索尼WF-1000XM4——所以这些耳塞需要提供很大的价值才能物有所值。但是原件对于发烧友来说是非常值得的,我们不怀疑这些可能也会如此,尽管我们的目标是在它们出来时对其进行测试。舒尔在幕后默默地受到音乐专业人士的欢迎,这些看起来将延续这一传统,尤其是无线便利选项。
免责声明:本文由用户上传,与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 如有侵权请联系删除!
-
【挂上倒档倒车影像没反应怎么回事】在日常驾驶过程中,很多车主可能会遇到这样的问题:当车辆挂入倒档后,倒...浏览全文>>
-
【挂日本牌照上路车主致歉后是否受到处罚】近日,一名车主因驾驶悬挂日本牌照的车辆在境内上路,引发公众关注...浏览全文>>
-
【挂绿色牌照的保时捷是什么车】在日常生活中,我们可能会看到一些车辆挂着绿色牌照,而这些车辆中偶尔也会出...浏览全文>>
-
【挂空挡滑行对车好不好】在日常驾驶中,很多车主会遇到车辆下坡或减速时选择挂空挡滑行的情况。这种做法是否...浏览全文>>
-
【缸内直喷和多点电喷有什么不同】在汽车发动机技术中,燃油供给方式是影响动力性能、油耗和排放的重要因素。...浏览全文>>
-
【缸内直喷和多点电喷哪个好直喷和电喷的区别以及优缺点】在汽车发动机技术中,缸内直喷(GDI)与多点电喷(MP...浏览全文>>
-
【缸内直喷和多点电喷哪个好一点】在汽车发动机技术中,缸内直喷(GDI)和多点电喷(MPI)是两种常见的燃油供...浏览全文>>
-
【缸内直喷和多点电喷的区别有哪些】在汽车发动机技术不断发展的今天,燃油供给方式也经历了多次革新。目前市...浏览全文>>
-
【缸内直喷和多点电喷的区别】在汽车发动机技术不断发展的情况下,燃油供给方式也经历了多次革新。目前市面上...浏览全文>>
-
【缸内直喷发动机好还是混喷发动机好】在选择汽车发动机类型时,许多消费者会面临“缸内直喷发动机”与“混喷...浏览全文>>
